CODE  INTERNATIONAL  DES  SIGNAUX

A		ALPHA	J'ai un plongeur ou un scaphandrier en plongée Tenez-vous à distance et avancez lentement
B		BRAVO	Je charge, décharge ou transporte des marchandises dangereuses
C		CHARLIE	Oui   (Affirmatif)
D		DELTA	Ne me gênez pas, je manœuvre avec difficulté
E		ECHO	Je viens sur tribord
F		FOXTROT	Je suis désemparé  -  communiquez avec moi
G		GOLF	J'ai besoin d'un pilote
H		HOTEL	J'ai un pilote à bord
I		INDIA	Je viens sur bâbord
J		JULIETT	Incendie à bord et transport de matières dangereuses Tenez vous à distance
K		KILO	Je désire communiquer avec vous
L		LIMA	Stoppez votre navire immédiatement
M		MIKE	Mon navire est stoppé et n'a plus d'erre
N		NOVEMBER	Non   (Négatif)
O		OSCAR	Un homme à la mer
P		PAPA	Dans un port : toutes les personnes doivent se    présenter à bord.  Le navire doit prendre la mer.   À la mer, hissé par un bateau de pêche :   1 - mes filets sont accrochés par un obstacle   2 - j'ai besoin d'un pilote
Q		QUEBEC	Mon navire est indemne et je demande la libre pratique
R		ROMEO	Reçu ou j'ai reçu votre dernier message
S		SIERRA	Je bats en arrière
T		TANGO	Chalutage à deux
U		UNIFORM	Vous courez sur un danger
V		VICTOR	Je demande assistance
W		WISKEY	J'ai besoin d'assistance médicale
X		X-RAY	Arrêtez vos manœuvres et veillez mes signaux
Y		YANKEE	Mon ancre chasse
Z		ZOULOU	J'ai besoin d'un remorqueur

Les signaux avec 2 lettres ont une signification particulière.
    Comme on ne possède généralement qu'un seul jeu de pavillons, pour les doublons (QQ et YY),
  on utilise des substituts (voir pavillons spéciaux).

N C		NOVEMBER CHARLIE	Signal de détresse SOS
A F		ALPHA FOXTROT	Je n'ai pas l'intention d'abandonner mon navire
A G		ALPHA GOLF	Vous devriez abandonner votre navire dès que possible
A H		ALPHA HOTEL	Vous ne devriez pas abandonner votre navire
A L		ALPHA LIMA	J'ai un médecin à bord
E D		ECHO DELTA	Vos signaux de détresse sont compris
F O		FOXTROT OSCAR	Je vais rester près de vous
J G		JULIETT GOLF	Je suis échoué ou je suis en situation dangereuse
K N		KILO NOVEMBER	Je ne peux pas prendre à la remorque
K P		KILO PAPA	Remorquez-moi jusqu'au mouillage ou port le plus proche
N A		NOVEMBER ALPHA	La navigation est interdite
P M		PAPA MIKE	Suivez dans mon sillage
Q Q		QUEBEC QUEBEC	Je demande autorisation sanitaire
S M		SIERRA MIKE	Je suis en train d'effectuer des essais de vitesse
U Y		UNIFORM YANKEE	Je fais des exercices, tenez-vous à l'écart de moi
V A		VICTOR ALPHA	Ma dernière drissée était erronée. Je vais la rehisser correctement
Y Y		YANKEE YANKEE	Je désire communiquer avec vous par VHF

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Les substituts servent à doubler un pavillon que l'on ne possède qu'en un seul exemplaire.
  Le premier substitut répète le signe le plus élevé de la classe de signes qui le précède.
  Le second substitut répète le second signe le plus élevé.
  Le troisième répète le troisième signe le plus élevé.

	1er substitut
	2ème substitut
	3ème substitut
	Aperçu  -  Réponse

Passer à 100m au moins du signal et naviguer avec précaution.
Seul le signal 1 (A) est international.  Les deux autres sont seulement tolérés.